歐馬可S1實(shí)拍車型在外觀方面,依然是采用了家族式外觀設(shè)計(jì),造型硬朗又不缺乏動(dòng)感,很多卡友看起來(lái)會(huì)覺(jué)得還是非常熟悉的。在車輛外觀上半部分,車輛原廠匹配有導(dǎo)流罩,后期適配廂式、倉(cāng)柵式,造型更美觀,也能降低整車風(fēng)阻。后視鏡依然為分體式設(shè)計(jì),用料也很實(shí)惠,在后期維修養(yǎng)護(hù)方面,能夠幫助用戶降低成本。
我們都知道歐馬可S1車型匹配的都是鹵素大燈,如今在實(shí)拍車型上也是升級(jí)為了LED光源,不僅整體亮度提升了,在夜間行車時(shí)也會(huì)更安全。而且LED的使用壽命也會(huì)更長(zhǎng),在側(cè)面也是降低了用戶的養(yǎng)車成本。






中控臺(tái)儲(chǔ)物格有一個(gè)蓋板設(shè)計(jì),里面可以存放一些比較重要的及文件,歐馬可S1車廂內(nèi)部在儲(chǔ)物空間方面做得確實(shí)很不錯(cuò),對(duì)于一些文件和雜物較多的卡友是一個(gè)不錯(cuò)的福音。中控臺(tái)和檔桿并沒(méi)有占用過(guò)多的空間,所以在視覺(jué)效果上,歐馬可S1的空間感很不錯(cuò),中間座位的靠背高度與副駕設(shè)計(jì)相同保證了中間的乘客的長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性。
變速箱檔桿后部的儲(chǔ)物空間比較豐富,擁有四個(gè)杯架及兩個(gè)卡槽和兩個(gè)尺寸可觀的儲(chǔ)物槽,兩個(gè)usb的充電接口和斷氣剎也放置于此,這樣的好處是當(dāng)座椅靠背放倒時(shí),可以形成一個(gè)近乎純平的休息空間,鋪上墊子卡友們即可進(jìn)行短暫的休憩。

油箱為120L的黑色塑料材質(zhì),塑料材質(zhì)有著耐腐蝕和輕量化的優(yōu)點(diǎn),120L的容量屬于這個(gè)級(jí)別輕卡的正常操作,對(duì)于輕卡而言,過(guò)大的油箱會(huì)增加車身自重,而過(guò)小的油箱則對(duì)續(xù)航里程無(wú)法保證。
尤其是動(dòng)力鏈方面,該搭載的??礗SF系列發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)數(shù)據(jù)均非常搶眼,并且在傳動(dòng)系統(tǒng)上采用了來(lái)自采埃孚的手動(dòng)變速箱,這樣的動(dòng)力匹配在輕卡上并不多見(jiàn),也足以看出福田歐馬可在動(dòng)力配置上的用心。歐馬可S3與歐馬可S1均采用了大尺寸門鏡設(shè)計(jì),后視鏡視野表現(xiàn)良好,并且使用了分段式組合鏡設(shè)計(jì),小小的輕卡主、副駕駛都配齊了補(bǔ)盲鏡,前、副照地鏡也都標(biāo)配齊全。

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